1С:Управление автотранспортом Стандарт

Программа "1С:Управление автотранспортом Стандарт" состоит из следующих основных подсистем:

Управление автопарком

Основные возможности:

• ведение справочника транспортных средств и оборудований,
• учет документов ТС и водителей, контроль окончания сроков действия,
• учет выработки ТС и оборудования,

Вся основная информация о собственных автомобилях компании хранится в справочнике “Транспортные средства и оборудования”.

Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются по моделям ТС. Программа позволяет настраивать нормы ТО как по различным параметрам выработки (пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т.д.), так и в зависимости от календарных сроков.

При приближении очередного ТО автомобиль попадает в отчет "Контроль сроков приближения ТО", а в списке ТС он выделяется специальной пиктограммой.

Возможности программы позволяют вести учет и контроль срока действия любых документов водителей и автомобилей. Есть возможность загружать и хранить скан-копии документов в системе.

При истечении срока действия документа в списке ТС автомобиль отмечается специальной пиктограммой, а сводную информацию можно получить в отчете.

Информация по просроченным документам автоматически переносится в архив.

Управление заказами и диспетчеризация

Решаются следующие задачи:

• Учет и распределения заказов на автомобили;
• Учет разнарядок;
• Работа с маршрутными листами;

«1С:Управление автотранспортом Стандарт» имеет удобную систему учета и распределения заказов на автомобили.

Заказы на автотранспорт могут учитываться от внутренних подразделений компании и от сторонних контрагентов.

В заказе на ТС учитываются:

• адреса и временные окна доставки грузов,
• параметры и характеристики груза,
• услуги, оказываемые в рамках перевозки груза,
• требования к транспорту

В программе возможно формировать суточные разнарядки на транспорт.

Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей.

АРМ Диспетчера

Предназначен для автоматизации рабочего места диспетчера.

Основное назначение АРМ - помощь в отработке заказов покупателей и формирования заданий на перевозку.

Возможности:

• Быстрый подбор заказов,
• Заполнение документов "Маршрутный лист”,
• Работа с журналом "Маршрутные листы,
• Работа с журналом "Путевые листы",
• Группового формирование и печать документов "Разнарядка"

Учет путевых листов

В программе можно выписывать и обрабатывать путевые листы различных видов:

• Легкового автомобиля (Форма №3);
• Грузового автомобиля (повременный №4-П, сдельный №4-С);
• Специального автомобиля (Форма №3 спец);
• Междугороднего автомобиля (Форма №4-М);
• Автобуса необщего пользования (Форма 6-С);
• Индивидуального предпринимателя (Формы № ПЛ-1, ПА-1, ПГ-1);
• Рапорт о работе строительной машины (ЭСМ-2)

Все перечисленные печатные формы путевых листов являются унифицированными.

Выписка путевого листа выполняется как ручным вводом, так и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен для предприятий с большим автопарком, поскольку позволяет за короткий промежуток времени сформировать и распечатать путевые листы с минимальными трудозатратами диспетчера.

При обработке путевого листа программа рассчитывает параметры выработки ТС и водителей по рейсу (пробег с грузом, время в наряде, в работе и в простое и другие), а также нормативный и фактический расход ГСМ и ТЖ автомобилей.

На основании данных путевых листов программа формирует аналитические отчеты:

• Наработка оборудования в моточасах;
• Карточка работы ТС;
• Пробег ТС;
• Выработка транспортных средств;
• Диаграмма состояния ТС (в виде диаграммы Ганта);
• и другие отчеты

Учет ГСМ и технических жидкостей

Решаются следующие задачи:

• Учет оборотов и расхода топлива и технических жидкостей в разрезе каждого автомобиля
• Учет фактов экономии и пережогов топлива в каждом рейсе,
• Контроль актуальных остатков ГСМ и тех. жидкостей на ТС

Расчет нормативного и фактического расхода топлива.

Для автомобилей возможно учитывать базовые нормы расхода ГСМ, а также нормы расхода топлива на специальные работы.

Все алгоритмы расчета нормативного расхода топлива разработаны в соответствии с приказом Министерства Транспорта.

Реализован учет корректировочных коэффициентов расхода топлива (сложные условия работы ТС, температурные коэффициенты, сезонные надбавки).

Заправки и сливы ГСМ

Основные возможности:

• Учет заправок со склада, за наличные, по пластиковой карте, по талонам, от поставщика,
• Возможность загрузки отчетов процессинговых центров по детализации заправок ГСМ по пластиковым картам,
• Возможность сравнения загруженных заправок с чеками водителей
• Создание и учет документов на слив топлива,
• Инвентаризация остатков топлива в баках автомобилей и на топливных складах

Полную картину по движению топлива и ТЖ в организации можно проанализировать с помощью различных отчетов:

• Ведомость движения ГСМ;
• Ведомость прихода-расхода ГСМ на ТС;
• Заправки ГСМ;
• Сравнение заправок по пластиковым картам.

Полная прозрачность оборотов на предприятии позволяет пресекать различные манипуляции водителей с топливом, предотвращая его перерасход.

Учет ремонтов и агрегатов

Функциональные возможности:

• Учет предварительных заявок на ремонт,
• Учет ТО и ремонтов техники в собственной ремонтной зоне и в сторонних автосервисах,
• Печать унифицированной формы М-11 "Требование-накладная" из документа "Ремонтный лист,
• Учет агрегатов,
• Учет фактов установки и замен шин, аккумуляторов и прочей дополнительной комплектации.

Программа позволяет детально проанализировать информацию по всем предстоящим и выполненным ремонтам и ТО транспорта.

Есть отчеты "Планирование ТО" и "График ТО" для планирования технического обслуживания:

Есть отчеты для анализа всех использованных при ремонтах расходных материалов и запчастей, есть возможность вести рейтинг автомобилей по затратам на ремонт.

Учет агрегатов ведется выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин - еще и разрезе мест установки.

Для удобной работы механика в ремонтном листе предусмотрен мастер установки шин, который позволяет быстро и наглядно, используя макеты ТС, производить следующие операции:

• устанавливать, менять, снимать шины,
• проверять информацию шинам, установленным на автомобиль

В программе фиксируется информация о дате и месте установки каждой конкретной шины.

На основании данных по пробегу автомобиля программа рассчитывает текущий износ установленных на нем шин.Это позволяет заранее спрогнозировать сроки их замены.

Учет ДТП и штрафов

Функционал предоставляет следующие возможности:

• Учет и оформление документов ДТП,
• Учет данных по причиненному ущербу ТС, страховых выплатах,
• Ведение статистики причин ДТП, характерах нарушений ПДД,
• Ведение рейтинга водителей-нарушителей

Отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сопоставить суммы выплат страховых компаний с затратами на восстановительный ремонт ТС.

В программе также реализован учет штрафов.

Возможности:

• Печать формы согласия для удержания штрафов из з/п,
• Хранение фотографии нарушений,
• Ведение рейтинга водителей-нарушителей,
• Ведение аналитики по видам нарушений ПДД.

Аналитические отчеты по штрафам позволяют проанализировать статистику по нарушениям ПДД, вывести рейтинг водителей-нарушителей.

Складской учет запчастей и расходных материалов

Основные возможности:

• Учет поступления и списания топлива, технических жидкостей и масел,
• Учет выдачи запчастей и расходных материалов,
• Внутреннее перемещение номенклатур между складами,
• Списание товаров на автомобиль,
• Возможность проведения инвентаризаций товаров,
• Контроль актуальных остатков товаров на складах.

Учет работы водителей

Основные задачи:

• Учет выработки и рабочего времени водителей,
• Начисление заработной платы по путевым листам.

Программа позволяет:

• формировать, хранить и печатать индивидуальные графики работы водителей за произвольный период времени (месяц, год и т.д.),
• учитывать графики для подразделений компании и для автоколонн,
• производить план-фактный анализ отклонений водителя от графика (недоработки, переработки)

В программе предусмотрена возможность вводить отклонения в использовании водителями рабочего времени при помощи документа "Использование сотрудниками рабочего времени".

В программе есть возможность сформировать табель учета рабочего времени - унифицированная форма Т13.

Сведения о начисленных выплатах водителям фиксируются в документе "Начисление зарплаты". Эти данные затем могут использоваться для расчета налогообложения и формирования отчетности, а также могут быть выгружены в типовые конфигурации 1С для дальнейшей обработки.

Взаиморасчеты с контрагентами

• ведение прейскурантов и тарифов на транспортные услуги;
• расчет стоимости оказанных услуг;
• формирование документов реализаций, счетов и актов, реестров

Отличительная особенность программы-продуманный справочник тарифов, позволяющий создавать сложные тарифы, гибко настраивать их действие для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС и проч.

В программе возможно:

• настроить зависимость величины тарифа от объема выполненной работы,
• устанавливать фиксированные тарифы,
• создавать сложные тарифы

На основании действующих тарифов программа может автоматически рассчитывать стоимость оказанных транспортных услуг в документе «Товарно-Транспортная накладная», который может быть создан внутри путевого листа.

За произвольный период времени для клиентов могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации.

Помимо счетов и актов можно сформировать реестр оказанных услуг.

Поддерживается выгрузка документов реализации в типовые конфигурации 1С.

Учет доходов и расходов

Решаются следующие задачи:

• Учет прямых оперативных расходов на собственный транспорт,
• Расширенная настройка планов затрат по организациям,
• Гибкая настройка базы для распределения доходов и расходов,
• Учет прочих затраты на автомобили

Прямые затраты формируются на основании путевых и ремонтных листов:

стоимость ГСМ, стоимость ремонтов и технического обслуживания автомобилей, амортизация, износ шин.

Для каждой из статей доходов/затрат, а также для показателей себестоимости есть возможность задать базу, способ и вариант распределения между аналитиками.

Отчеты по затратам можно получать в различных разрезах аналитики, например, в разрезе заказов на ТС, автомобилей, подразделений или в разрезе заказчиков.

По итогу работы можно проанализировать рентабельность работы транспорта:

Обмен с типовыми конфигурациями 1С

В "1С:Управление автотранспортом Стандарт" в формате EnterpriseData поддерживается обмен данными с 1C:ERP Управление предприятием 2, 1С:Бухгалтерия, 1C:Управление торговлей: реализована настройка документов, используемых при обмене; добавлена загрузка документов "Заказ на ТС" из типовых документов "Реализация товаров и услуг", "Заказ покупателя".